¿Qué es esto de Batavia, que aparece en Lord Jim? Pues Batavia es Yakarta, en Indonesia, que había sido una colonia holandesa hasta 1945. Buscando en internet encontré una habitación, en Yakarta, con baño privado a 11.000 pesos, un precio bastante económico.
El tranvía tirado por caballos, introducido en Batavia en 1869, se actualizó a energía de vapor en 1882 y a electricidad en 1900. El primer ferrocarril de la ciudad también comenzó en…
El área china en Batavia
Generalidades
Batavia
corresponde a la actual Yakarta, en Indonesia.
Batavia
se encuentra en la costa norte de Java.
La ciudad tenía dos centros: Oud Batavia
(la parte más antigua de la ciudad) y Weltevreden
(la ciudad relativamente más nueva), en un terreno más elevado hacia el sur.
Fue una ciudad
colonial europea durante unos 320 años hasta 1942, cuando las Dutch East Indies fueron ocupadas
por Japón durante la Segunda Guerra Mundial.
Durante la ocupación japonesa y
después de que los nacionalistas
indonesios declararan su independencia
el 17 de agosto de 1945, la ciudad fue conocida como Yakarta. Siguió siendo conocida internacionalmente por su nombre
holandés hasta que Indonesia logró la
independencia total en 1949, cuando
la ciudad pasó a llamarse Yakarta.
Avances tecnológicos
En 1856,
se instaló la primera línea telegráfica
de la región.
La ciudad completó su primera fábrica de gas en 1861,
y sus calles fueron iluminadas con gas en 1862. Los primeros tranvías y teléfonos llegaron en 1882.
El tranvía
tirado por caballos, introducido en Batavia
en 1869, se actualizó a energía de
vapor en 1882 y a electricidad en 1900. El primer ferrocarril
de la ciudad también comenzó en 1869.
Se
establecieron escuelas, hospitales, fábricas, oficinas, empresas comerciales y
oficinas de correos en toda la ciudad. Las mejoras en el transporte, la salud y la tecnología de Batavia alentaron
a más holandeses a mudarse a la capital, y la sociedad bátava se volvió cada
vez más holandesa.
Expansión
A
finales del siglo XIX, la población de Batavia era de 115.887 habitantes.
De ellos, 8.893 eran europeos, 26.817 chinos y 77.700 isleños indígenas. La
creciente actividad comercial de la ciudad provocó la inmigración de un gran
número de empleados holandeses y
javaneses rurales a Batavia. La
población de Batavia y sus
alrededores en 1905 alcanzó los 2,1
millones, incluidos 93.000 chinos, 14.000 europeos y 2.800 árabes. Este crecimiento
dio lugar a una mayor demanda de viviendas y los precios de los terrenos se
dispararon. Se construyeron nuevas casas muy juntas y los asentamientos
llenaron los espacios entre las casas. Los asentamientos, construidos sin tener
en cuenta las condiciones tropicales de la región, dieron lugar a hacinamiento,
malas condiciones sanitarias y ausencia de servicios públicos. Java sufrió un brote de peste en 1913.
Lenguaje
El idioma
oficial y dominante de Yakarta es
el indonesio, aunque muchas personas
mayores hablan holandés o chino,
según su educación. El inglés se
utiliza para comunicarse, especialmente en el centro y el sur de Yakarta.
Religión
En 2022,
la composición religiosa de Yakarta
se distribuyó entre el Islam (83,87%),
el protestantismo (8,57%), el catolicismo (3,89%), el budismo (3,48%), el hinduismo (0,18%), y el
confucianismo (0,016%).
Economía
Savills
Resilient Cities Index ha pronosticado que Yakarta estará entre las 20 mejores
ciudades del mundo para 2028. La
economía de Yakarta depende en gran
medida de los sectores manufactureros y
de servicios, como la banca, el comercio y las finanzas. Las industrias
incluyen la electrónica, la automoción, los productos químicos, la ingeniería
mecánica y las ciencias biomédicas.
Cómo moverse
La mejor manera de viajar por Yakarta es en coche de alquiler, taxi o paquete turístico. No
obstante, prepárese para encontrarse con problemas de tráfico, especialmente si
viaja durante las horas pico y en los distritos comerciales, incluida la zona
de Old Batavia.
Por lo tanto, es recomendable elegir un hotel cerca
del lugar donde tendrá su reunión o citas de negocios o de la atracción o
destino que desee visitar. Las distancias entre los puntos de interés de Yakarta a veces pueden ser lejanas y
pueden estar intercaladas con tráfico.
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Fuentes
Batavia,
Wikipedia
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